Aan de Ambachtsweg is zaterdagavond een auto door een brand zwaar beschadigd. De eigenaar ontdekte de brand zelf en heeft nog enkele pogingen gedaan om de brand te blussen. Ondanks het leegspuiten van een tweetal brandblussers bleef het branden onder de motorkap.
De brandweer van Hasselt had de brand met een paar stralen al snel onder controle  en heeft daarmee voorkomen dat de brand oversloeg naar de carport.

Volgens de eigenaar is de brand ontstaan door het gebruik van de standkachel.
Na een controle met de warmtebeeldcamera werd het motorcompartiment van de Land Rover Discovery voor de laatste maal natgemaakt om zeker te zijn dat de brand geblust was.
Omdat het voertuig op eigen terrein staat is het niet noodzakelijk om deze direct af te voeren. Dit zal later in overleg met de verzekering plaatsvinden. Wel is de auto uit veiligheid wat verder van de bebouwing gezet.

Vrijdagavond is een 23-jarige in het Duitse Haren woonachtige Nederlander op de Große Straß in Haren levensgevaarlijk gewond.
Hij verloor op de gladde weg de macht over het stuur en reed tegen een boom links van de rijbaan.
Hij kwam daardoor bekneld  te zitten in het wrak van z’n BMW en moest door de brandweer bevrijd worden.
De man is met levensbedreigend letsel naar een ziekenhuis gebracht.

Op het vakantiepark Hof van Salland in Hellendoorn heeft een uitslaande brand een groot deel van een in aanbouw zijnde woning verwoest.  
Op het moment dat de brand uitbrak, was er niemand in het pand aanwezig.
De brandweer kon niet voorkomen dat de woning, die volgende week zou worden opgeleverd, zwaar beschadigd werd.

Op vrijdagavond rond 18.30 uur kwam een 34-jarige man uit Polen om het leven na een aanrijding op de Wethouder K. Schepersweg (N854).
Een 56-jarige automobilist uit de gemeente Coevorden reed over de N854 vanuit de richting van Dalen in de richting van Oosterhesselen.
Ter hoogte van de oversteek bij de Waterveenseweg hoorde hij een klap tegen zijn auto. Toen hij stopte en uit de auto stapte zag hij het slachtoffer in de berm liggen.
De 56-jarige verleende direct eerste hulp en heeft hulpdiensten gewaarschuwd.
De afdeling Verkeersongevallen Analyse heeft onderzoek gedaan.
Het vermoeden bestaat dat de 34-jarige te dicht bij de weg stond of wilde oversteken. Hulpverlening mocht niet meer baten, het slachtoffer overleed ter plaatse.

Op het moment van de aanrijding reden er meerdere auto's op de Wethouder K.Schepersweg.
De politie heeft nog niet met getuigen gesproken.
Heeft u meer informatie over de aanrijding, neem dan contact op met de politie via 0900-8844.

Geluk bij een ongeluk voor een twintigjarige man uit Emmen (NL), die donderdagmiddag in zijn Opel Corsa op de Schöninghsdorfer Straße tussen Twist en Schöninghsdorf reed. Hij kwam in een bocht naar rechts van de rijbaan, reed een verkeersbord plat en dook het Süd-Nord-Kanal in.
Hij wist zich zonder hulp uit z’n auto te bevrijden en naar de veilige oever te zwemmen. Hij kwam -drijfnat en koud- met de schrik vrij en mocht in een ambulance op temperatuur komen.
Omdat z’n voertuig naar het midden van het kanaal gedreven was alvorens het zonk, kon de berger de auto pas op de wal krijgen, toen de duikgroep uit Meppen en de brandweer uit Twist te hulp kwamen. De Opel Corsa was in ieder geval total loss.

Dat het bergen van de te water geraakte vrachtwagencombinatie aan de Conradsweg in Zwartsluis geen makkelijk klusje was, werd bij aankomst van berger Hooikammer al snel duidelijk.
Ook de ligging van de truck maakte het vooral niet makkelijk. Extra hindernis was de lading: die mocht in geen geval in het water van de Kostverlorenstreng terecht komen.
Voor de klus werd collega berger de Jonge gevraagd mee te werken. Op de donkere werkplek werden een tweetal mobiele lichtinstallaties geplaatst door de firma van der Kolk en toen kon de operatie beginnen. Met de twee zware berging trucks was het de bedoeling het geheel vanuit het water de wal op te trekken. Alles verliep in eerste instantie precies volgens plan tot het punt was bereikt dat de soppige wal roet in het eten gooide. Ook de krappe werkruimte zorgde dat het uiterste werd gevraagd van de bergingswagens. De combinatie groef zich in de wal en er moest zwaarder geschut ingezet worden.
Een telekraan van kraanbedrijf Russcher werd opgeroepen om tijdens het lieren de oplegger wat te liften. Dit werkte perfect maar met zoveel zwaar geschut op enkele vierkante meters werd de operatie nog moeilijker.
Om alles wat soepeler te laten verlopen werd besloten nog een telekraan te bestellen. Alle voertuigen werden opnieuw opgesteld om vrachtwagen en lading op het droge te krijgen.
Met de kraan van de firma Russcher aan de truck, een kraan van de firma ten Klooster aan de oplegger en een bergingstruck om het geheel de kant op te lieren kwam uiteindelijk alles veilig uit het water.

Laatste opdracht was nu om de combinatie weer op de wielen te hijsen. Na de tegenslagen verliep dit laatste proces wonderbaarlijk goed. De vrachtwagen en oplegger kwamen rond 02:45 uur kwam netjes op het wegdek en kon gereed worden gemaakt voor vervoer naar het depot van de berger in Staphorst.
Na afloop werd het wegdek schoongespoten met behulp van het calamiteitenvoertuig van de firma van der Kolk.
Rond 04:30 uur werd de Conradsweg vrijgegeven voor het verkeer