---

---

Woensdag 31 mei 2006

Nieuwe voorbeelden van borden- en opschriftenblunders !

De overheid verwacht van gemotoriseerde weggebruikers, dat ze voortdurend hun snelheidsmeter
èn de talloze borden langs de weg in de gaten houden.
Zo niet: bekeuring.

Dat de overheid zelf voortdurend in gebreke blijft bij de controle van bebording is allang duidelijk.
Dit is tenslotte al aflevering 8 van de serie bordenblunders.

De afgelopen twee dagen troffen we weer enkele fraaie toonbeelden van verregaande slordigheid aan.

Hollandscheveld / Hoogeveen: de Meester Cramerweg

Wie van Hollandscheveld via de Mr Cramerweg naar Hoogeveen rijdt, komt één van de meest bizarre voorbeelden van krom denkwerk tegen.
Allereerst is de rotonde nabij tankstation Spang een prachtig voorbeeld van "Hoogeveens Redeneren"
Welke malloot bedenkt er een rotonde, waarvan de afslag voor doorgaand verkeer afgesloten is ?
(Let wel: deze route wordt gevolgd door verkeer richting Hoogeveen en via de snelweg naar Meppel èn Emmen!)

Dit kan alleen in de gemeente Hoogeveen...

Vervolgt u uw weg via de eerstvolgende afslag op de rotonde, dan volgt de volgende gevaarlijke verkeerssituatie.
De eenrichtingsverkeersweg, die om het tankstation heen loopt, heeft namelijk twee rijstroken.
Maar regelmatig komen er bijna-aanrijdingen voor bij de inrit naar het tankstation.
Verkeer, dat op de rechter rijstrook rijdt, slaat namelijk vaak opeens linksaf om te tanken.

Maar: het kan nog gekker! Even verderop volgt een haakse bocht - in een doorgaande tweebaansweg !
Als je daar op de linker rijstrook rijdt, houd dan je hart maar vast !
Verkeer op de rechter strook neemt deze idiote bocht namelijk meestal "kort" en komt dan "jouw" rijstrook op.
Dat is bij personenauto's al foute boel, maar een vrachtwagen kàn daar nauwelijks anders dan "afsnijden"
(De gevolgen van een aanrijding, waarbij een auto of motor onder een grote truck belandt, laten zich raden!)

Even verderop volgt wéér haakse bocht; nu naar rechts, waarna een wegversmalling met verdrijvingspijlen volgt.
Maar tegelijkertijd bevindt zich daar links een met betonplaten geïmproviseerde afslag, naar de carpoolplaats.

Even verderop -vlak voor het viadukt- naar rechts de oprit naar de A37 in oostelijke richting.
Rechtdoor vervolgt de Meester Cramerweg richting Hoogeveen....

...tenminste: tot voor kort kon je zo Hoogeveen in komen.

Want wie nu het omleidingsbord in Hollandscheveld niet ziet, gaat volkomen de mist in.

Volg je nu de Mr Cramerweg richting Hoogeveen, dan word je bij het viadukt geconfronteerd met een wegafzetting.
Niet alleen kun je niet richting Hoogeveen, maar ook de logische (korte) route naar Assen en Meppel volgen kan nu niet meer.

Dat, terwijl de pijlen van de voorsorteerstroken op de weg nog gewoon aanwezig zijn.
Bovendien loopt er tussen de strook voor rechtsdoor en die voor rechtsaf een doorgetrokken streep: overschrijden verboden !
De enig resterende optie is dan nog om via de oprit richting Emmen te rijden tot afslag Geesbrug/Nieuwlande (8 km) en daar retour.

(Houd er rekening mee, dat er auto's op de rechter voorsorteerstrook stoppen om carpoolers uit te laten stappen !)

Na die omweg via de afslag Geesbrug kun je binnendoor naar Hoogeveen - of weer helemaal terug naar knooppunt Hoogeveen,
(Afrit nummer 1 naar Hoogeveen-Oost op de A37 in westelijke richting is namelijk óók afgesloten!)
vervolgens richting Assen en dan de ENIG overgebleven afslag naar Hoogeveen nemen !
Dat betekent zo'n 22 kilometer omrijden !

Wie een tijdje tegenover de carpoolplaats het verkeer gadeslaat, ziet wat deze bordenblunder veroorzaakt.
Nietsvermoedende automobilisten rijden op de "rechtdoor-strook" richting Hoogeveen.

Ze zien opeens, dat dat niet kan, stoppen midden op de weg en slaan dan uit pure nood af naar de A37-afslag.
Als je mazzel hebt, rijdt daar dan geen ander verkeer; zo ja: probleem!
(Hoezo handhaving verkeersveiligheid?)

Ook de mogelijkheid om via de Weg om de Oost naar industrieterrein de Wieken te rijden is nu vervallen !

We kwamen dus nogal wat vrachtwagens tegen, die gefrustreerd moesten keren (foto) en een fors stuk moesten omrijden...

Het enige bord op het Hollandscheveldse Opgaande verwijst naar drie omleidingsroutes.
De beste route naar Hoogeveen is nu via de Opgaande, de Trekgatenweg en het Alteveer.
Verkeer richting Meppel en Assen moet dan nog via de Schutstraat naar de A28.

Ook in Hoogeveen betekent de vergversperring de nodige ellende: de Meester Cramerweg is ook daar geblokkeerd.

Aangezien de enige uitweg van het centrum naar de A28 en de A37 via de Schutstraat loopt, is het daar immens druk.

De bedrijven op Industrieterrein Buitenvaart zijn door deze stremming zeer effectief geïsoleerd.
De huidige blokkade bij het A37-viadukt duurt -schrik niet- tot 4 september !

U bent gewaarschuwd !

Hoogeveen: beterschap !